2001年7月，嘉兴市委、市政府调整乍浦开发管理体制，设立嘉兴港区党工委、管委会，统一领导嘉兴市港务管理局、嘉兴出口加工区、乍浦经济开发区和乍浦镇。嘉兴港区区位条件优越，乍嘉苏高速公路、杭浦高速、杭州湾跨海大桥北接线和01省道新线贯穿境内，特别是已建成通车的杭州湾跨海大桥和正在规划建设的乍嘉湖铁路和城市轻轨，使嘉兴港区成为“长三角”沪、苏、杭、甬地区的一个重要交通枢纽。

近年来，在市委、市政府的正确领导下，在市级各有关部门的关心支持下，港区上下全面贯彻落实科学发展观，开拓创新，奋勇拼搏，开发建设和经济社会各项事业均取得了又好又快发展。2007年，港区完成财政一般预算收入6.2亿元，实现规模工业总产值171亿元,分别是六年前的10倍和15倍。嘉兴港是国家一类开放口岸，目前，全港共拥有生产性码头泊位24个，2007年全港完成货物吞吐量2418万吨。以化工新材料、金属制品、港口仓储物流等为主导的现代临港工业快速集聚，累计合同利用外资13亿美元，实际到位外资4亿美元，引进市外内资16亿元。国家级循环经济园区、国家级生态化园区和国家级化工新材料园区创建加快推进。国家级嘉兴出口加工区入区企业已达13家，成为对外开放的新平台。

乍浦滨海新城作为嘉兴构建“1640”网络型大城市的重要组成部分,城区面积扩大了2倍多，16平方公里城市道路框架初步形成。社会各项事业和谐发展。 随着市委、市政府滨海开发战略全面推进和杭州湾跨海大桥建成通车，港区开发建设迎来了新的机遇，一座新兴生态宜居滨海新城将在杭州湾北岸崛起。